原發表於「與媒體對抗」，http://www.socialforce.net/blog/blog_614__127479.html
「若台灣擁有一座世界級的空港，這不但是政府的施政績效，更是全體台灣人的榮耀！」
說明一：《聯合報》記者陳俍任在6月11日下午2點14分電話回覆，表示「這項評比必須付費才能參加，民航局表示，並不清楚台灣桃園機場是否有參與評比。」原意為「購買評比的費用需要美金420元，該報並未購買，所以不清楚台灣桃園機場的情況」，可能是用字行文有所誤解。修伯特肯定不到一個小時迅速回應的積極程度，然我們仍將本著與媒體對抗的精神，維護閱聽者知的權益，繼續善盡公民職責監督媒體！
根據2009年英國Skytrax Business Research Group所做的「世界機場大賞」(2009 World Airport Awards)，鄰近台灣的韓國、香港與新加坡的國際機場，依序獲得前三名，身處部分人士所謂「亞太轉運中心」的台灣，應當急起直追，後來居上成為執牛耳的重要機場。
然而，國內媒體《聯合報》與《東森新聞》處理這則消息時，似乎有意無意地以「不清楚或沒有參加」等理由，搪塞台灣桃園機場這幾年努力的成果。請見：
全球最佳機場 韓仁川奪冠香港第2
英國Skytrax顧問集團9日公布全球各地190多座機場的2009年排名，南韓仁川機場獲選為全球最佳機場，其次是香港國際機場，新加坡樟宜機場排名第3。雖然排名略有變化，但這已是亞洲三小龍南韓、香港和新加坡連續兩年拿下全球最佳機場前三名。這項評比必須付費才能參加，民航局表示，並不清楚台灣桃園機場是否有參與評比。
因為國內媒體的網站經常會因時效而被移除連結，特保存圖片為證。紅字為修伯特所框。（來源：聯合報）
《聯合報》這則外電主要是參閱英國國家廣播公司(BBC)的報導：「S Korean airport 'best in world'」。
接下來，《東森新聞》「全球最佳機場 韓仁川打敗香港、新加坡榮登第一」
英國Skytrax顧問集團9日公布全球機場排名，在190多座的機場中，南韓的仁川機場打敗香港和新加坡，榮登全球最佳機場。不過您可能想知道台灣排名第幾呢？答案是參加評比必須先付費，所以桃園機場根本就沒有參賽。至於桃園機場在這次評比排名第幾？由於參加這項比賽必須付費，台灣桃園機場並沒有參加這次評比，也少了和國際較勁的機會。
然而，參閱Skytrax網站卻寫明：「Skytrax並未向機場營運者索價換取列入調查」(Skytrax do not charge airport operators to be included in the survey, and results are not based on a restricted number of airport choices.)
同時，根據SkytraxAirports Featured in 2009的列表共有162座機場，台灣桃園機場以「Taipei」的名義列名其中。
台灣的桃園機場表現其實還不錯，Skytrax網站前年(2007)刊登的資料顯示，台北拿下三顆星！希望2009年也有不錯的表現，畢竟有個耀眼的機場是所有台灣人的光榮。
有圖有真相，鄉民不打妄語！
修伯特相信，這場羅生門一定有人說謊。身為主管機關的民航局表示「並不清楚台灣桃園機場是否有參與評比」，就已經失職！
而《聯合報》與《東森新聞》是否是聽信民航局的說詞，還是另有隱情，待修伯特函轉這篇分析給這三個單位後，或許將水落石出。（請耐心等候）
另外，台灣自2005年參與國際機場協會(ACI)的評比，該評比確實需要收費。
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